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  • Jaguar XE

    La berline sportive la plus technologique, la plus efficiente et la plus raffinée jamais construite par Jaguar.

  • Jaguar XF

    La performance sans effort, un pur plaisir de conduite.

  • Jaguar XJ

    Une berline luxueuse alliant espace, raffinement, puissance et agilité.

  • JAGUAR E‑PACE

    Le premier SUV compact de Jaguar.

  • Jaguar F-PACE

    SUV de luxe performant, pratique et efficace.

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    La F-TYPE est l'incarnation parfaite de la sportivité. Elle vous promet des sensations exceptionnelles.

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    SVO offre des performances, un luxe et une technologie Jaguar hors du commun.

EXPÉRIENCE DE CONDUITE

Les véhicules Jaguar offrent une dynamique de conduite légendaire, que la XF pousse encore plus loin.

CONFORT ET DYNAMISME

Grâce à son confort de conduite et sa maniabilité sportive remarquable, la XF offre une expérience au volant encore plus exaltante. Disponible sur les moteurs essence et diesel, la transmission intégrale avec dynamique de transmission intelligente (IDD), disponible en option, augmente encore les capacités de la XF lorsque les conditions de route sont difficiles.

* Selon les marchés.

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TRANSMISSION INTÉGRALE* AVEC LOGICIEL DE DYNAMIQUE DE TRANSMISSION INTELLIGENTE*

La XF peut être choisie avec l'option transmission intégrale* unique signée Jaguar qui comprend le système dynamique de transmission intelligente (IDD)* et le mode Adaptive Surface Response (AdSR, réponse de surface adaptative)** sur les moteurs essence et Diesel. Exclusivité Jaguar, ce logiciel exploite des algorithmes sophistiqués afin de réagir intelligemment aux conditions de route. Plutôt que d'essayer de regagner en traction, le système anticipe et réagit rapidement afin d'éviter toute perte de traction. Opérationnel à tous les régimes moteur, le système AdSR accroît les capacités de la XF en distinguant automatiquement les différents types de surfaces afin d'exploiter toute l'adhérence disponible.

*Selon les marchés. **Le système AdSR est proposé en option sur les véhicules à transmission intégrale équipés du système Adaptive Dynamics.

STRUCTURE LÉGÈRE EN ALUMINIUM

L'architecture légère en aluminium de Jaguar, véritable clé de voûte de la XF, lui confère une conduite, une maniabilité et un dynamisme remarquables. Elle permet une répartition des masses proche de l'équilibre 50/50, pour des sensations au volant vives et précises. La réduction de poids obtenue grâce à notre utilisation poussée de l'aluminium améliore le rendement énergétique, réduisant les émissions de CO2 jusqu'à 104 g/km*, et faisant ainsi de la XF une des voitures les plus légères de sa catégorie.

* Les performances du moteur et les données d'efficacité indiquées sont uniquement celles de la berline XF.

Les véhicules présentés dans les vidéos disponibles sur ce site sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières modifications et améliorations. Pour en savoir plus sur les caractéristiques des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar.

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CONFORT ET MANIABILITÉ

La XF réagit avec agilité et dynamisme tout en préservant le confort dans l'habitacle. Cet équilibre est notamment dû à l'architecture légère en aluminium de la XF, qui présente une résistance et une rigidité exceptionnelles : une plateforme idéale pour accueillir la suspension avant de pointe à double triangulation et la suspension arrière Integral Link qui confèrent à la XF le caractère d'une sportive.

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UN ESSAI XF

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SUSPENSION EXCEPTIONNELLE

SUSPENSION EXCEPTIONNELLE

Les suspensions avant et arrière de la XF sont composées d'aluminium léger et résistant. La suspension avant à double triangulation, similaire à celle de la F-TYPE, assure une maniabilité incomparable sur ce segment. La suspension arrière Integral Link offre une rigidité exemplaire pour une maniabilité et une qualité de conduite améliorées qui étendent les capacités dynamiques de la XF.

SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE AUTORÉGLABLE

SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE AUTORÉGLABLE

Même lorsque l'espace de chargement est plein, la XF Sportbrake reste confortable et garde son excellente tenue de route grâce à la suspension pneumatique arrière autoréglable. Ce système gonfle automatiquement les ressorts pneumatiques pour contrebalancer le poids des charges lourdes. Cela permet d'assurer l'horizontalité de la garde au sol et du châssis.
*De série sur la XF Sportbrake. Non disponible sur la berline XF.

MOTEURS DIESEL INGENIUM

La XF est proposée avec un moteur diesel suralimenté à 4 cylindres de 2 litres 180 ch. Grâce à une technologie de pointe et une structure entièrement en aluminium, les motorisations Ingenium affichent des niveaux de consommation de carburant et d'émissions de CO2 impressionnants.

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INGENIUM ESSENCE

Le nouveau moteur Ingenium 2.0L essence 4 cylindres à turbocompresseur de 250 ch offre une puissance utile et un couple exceptionnels. Avec leur conception légère et le recours aux roulements à rouleaux à faible friction, ils sont conçus pour allier l'efficience à des performances exceptionnelles.

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INGENIUM DIESEL*

Le moteur Diesel de la gamme XF bénéficie de la technologie Ingenium. Ce moteur entièrement en aluminium à faibles frictions est doté de blocs-cylindres rigides et d'un double arbre d'équilibrage qui limitent les vibrations internes pour des performances fluides jour après jour. Le moteur est équipé de la technologie Stop/Start* et intègre le système de charge régénératrice intelligente, qui récupère l'énergie cinétique au freinage afin de recharger la batterie, pour une autonomie optimale, notamment en cycle urbain.
*Selon les marchés.

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MOTEUR V6 3.0L DIESEL À DOUBLE TURBOCOMPRESSEUR 300 CH*

Le moteur V6 3.0L Diesel à double turbocompresseur 300 ch combine raffinement et efficacité pour délivrer toute sa puissance. Il génère un couple impressionnant de 700 Nm pour une conduite extrêmement réactive. Il est doté d'un système d’injection Diesel à rampe commune piézo de 2 000 bar, ce qui garantit l'efficacité de la combustion et minimise les rejets.
*Selon les marchés.

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MOTEURS INSPIRÉS DE LA F-TYPE

Tous les moteurs essence de la XF offrent puissance et réactivité, tout en améliorant l'efficacité. Comme sur la F-TYPE, le moteur V6 3.0L essence suralimenté offre une puissance de 380 ch et un couple de 450 Nm. Ce moteur 100 % aluminium permet d'accéder instantanément à des niveaux exceptionnels de performances et de couple, quelle que soit la vitesse du moteur, tout en donnant au véhicule une sonorité unique.
Non disponible sur la XF Sportbrake.

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TRANSMISSION AUTOMATIQUE

TRANSMISSION AUTOMATIQUE

Extrêmement réactive, fluide et efficace, la transmission automatique à huit rapports de la XF assure des changements de vitesse rapides pour une parfaite aisance à l'accélération. Dotée d'un sélecteur rotatif noir satiné, la transmission assure des changements de rapport encore plus rapides et un kick-down extrêmement sportif en mode Dynamique, et passe plus tôt au rapport supérieur en mode Éco. Vous pouvez également commander le passage de vitesse manuellement grâce aux palettes situées sur le volant.

CONTRÔLE DE PROGRESSION TOUTES SURFACES

Exclusivité Jaguar sur ce segment, le contrôle de motricité toutes surfaces (ou All Surface Progress Control, ASPC)* renforce la confiance du conducteur de la XF lors des manœuvres sur des surfaces glissantes: démarrage sur un terrain enneigé, conduite sur une pente verglacée ou même remorquage d'un attelage sur de l'herbe mouillée. Tel un régulateur de vitesse à bas régime, ce système intervient pour aider la XF à surmonter des situations de faible motricité, par tous les temps. Il vous suffit alors de vous concentrer sur la direction.

DYNAMIQUE CONFIGURABLE

S'inspirant de la F-TYPE, le système de dynamique configurable* disponible en option vous permet de définir des paramètres de changement de rapports, d'accélération et de direction en fonction de vos besoins. Votre programme sera automatiquement sélectionné dès l'activation du mode Dynamique. Pour rehausser le caractère sportif de votre XF, le mode Dynamique accentue la réaction de l'accélération, durcit la direction et change les rapports plus rapidement à des régimes plus élevés. Quand l'option Adaptive Dynamics est installée, vous pouvez personnaliser encore plus vos paramètres en ajustant les réglages des amortisseurs.
* En option sur tous les moteurs. De série sur la XF S.

SYSTÈME ADAPTIVE DYNAMICS

SYSTÈME ADAPTIVE DYNAMICS

Accélération sur l'autoroute, prise de virage sur des routes de campagne ou circulation en ville, peu importent les conditions : le système Adaptive Dynamics* module le comportement de la XF en fonction de votre style de conduite. Il ajuste en permanence les amortisseurs pour assurer à chaque instant un équilibre optimal entre confort et sérénité.

* En option sur tous les modèles sauf Pure, de série sur le modèle S.

DIRECTION ASSISTÉE ASSERVIE À LA VITESSE

La XF est dotée d'une direction assistée asservie à la vitesse (EPAS) qui offre une réactivité exceptionnelle, un contrôle précis et une assistance optimale. Le système EPAS s'appuie sur une gestion électronique poussée afin d'adapter la finesse de la direction ou d'offrir une assistance complète à chaque virage ou manœuvre. il fonctionne conjointement avec les autres systèmes d'assistance du véhicule, comme l'aide au maintien dans la voie (LKA)* et l'aide au stationnement*, afin d'assurer un niveau de confort et de sécurité optimal.

* Équipements en option
Les véhicules présentés dans les vidéos disponibles sur ce site sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières modifications et améliorations. Pour en savoir plus sur les caractéristiques des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar.

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SYSTÈME JAGUARDRIVE CONTROL

SYSTÈME JAGUARDRIVE CONTROL

Le système JaguarDrive Control vous permet de sélectionner différents modes de conduite: Standard, Éco, Dynamique ou Pluie Verglas Neige. Chacun offre des paramètres de direction, d'accélération et de passage de vitesses subtilement adaptés. Le mode Éco favorise une conduite économe en carburant, tandis que le mode Dynamique améliore la sensibilité de l'accélération, retarde les passages de vitesses, et durcit la direction. En mode Pluie Verglas Neige, le système amortit automatiquement l'accélération et accroît progressivement la motricité pour avancer sur chaussée glissante.

Design contemporain auréolé de nombreuses récompenses, dynamique de conduite avancée et système info-divertissement de pointe : la XF se distingue résolument de la concurrence. Créez la XF qui vous ressemble à l'aide de notre configurateur.

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