التحول إلى الطاقة الكهربائية مع جاكوار

التحول إلى الطاقة الكهربائية مع جاكوار

إنها سيارة رائعة للقيادة وسهلة للتعامل معها. إن امتلاك سيارة كهربائية من جاكوار أكثر متعة وأكثر سهولة وأكثر عملية.

لماذا السيارات الكهربائية

كلفة تملّك قليلة

كلفة تملّك قليلة

تستفيد السيارات الكهربائية من الكلفة الأقل للتشغيل مقارنة بالسيارات العاملة على البنزين أو الديزل. كما أنها سيارات لا تعاني من ازدحام محطات الشحن وشروط المواقف العامة والمناطق المحددة للانبعاثات القليلة كما في بعض المدن، وهي غالباً ما تكون معززة بالإعفاءات الحكومية.
سهلة وسلسة

سهلة وسلسة

بما أن النسبة الأكبر من الشحن ستكون في بيتك، فستتمكن من تخطيط وقتك بكل كفاءة حول الأعمال التي تود القيام بها، كل ما عليك عمله هو وصل سيارتك بالشاحن في المساء، وستكون جاهزاً في الصباح للانطلاق مباشرة.
انبعاثات صفرية من العادن

انبعاثات صفرية من العادن

إن السيارات التي تعمل بالبطاريات بشكل كامل قادرة على توليد أقصى طاقة ممكنة دون أي انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون من العادم. وبما أنه يتم إضافة المزيد من مصادر الطاقة المتجدد إلى شبكة الطاقة، فإن الطاقة الكهربائية تزداد نظافة كل عام.
قيادج متميّزة

قيادج متميّزة

رن السيارات الكهربائية هادئة بشكل لا يصدق، كما أنها قادرة على توفير تسارع فوري دون أي تأخير، ودون تبديل للسرعة، وهو ما يساعد على توفير قيادة سلسة واستجابة فورية طوال الوقت وعلى جميع السرعات.

لماذا اختيار جاكوار؟

تقنية من السباقات إلى الطرقات

تقنية من السباقات إلى الطرقات

لقد استطعنا عبر مشاركة خبرتنا في سلسلة السباقات الكهربائية، إحراز الكثير من التقدم على سيارات الطرقات. فعلى سبيل المثال فإن المحرّكين الكهربائيين المستخدمين في سيارة I-PACE تم تطويرهما اعتماداً على كل ما تعلمناه من سيارتنا I-TYPE التي نسابق بها في سباقات فورمولا إي.
نرسم مستقبلاً مستداماً وأكثر ذكاءً

نرسم مستقبلاً مستداماً وأكثر ذكاءً

لقد قمنا منذ إنتاج أول سيارة جاكوار عام 1935 بدفع حدود كل ما يمكن تحقيقه، والانتقال إلى المحركات الكهربائية لا يغيّر أي شيء من ذلك، بل على العكس، إن الطاقة الكهربائية توفّر المزيد من الفرص نحو تحقيق رؤيتنا في الحصول على قيادة أكثر ذكاءً واستدامة، والتي تؤدي إلى توفير أداء ديناميكي مع الحصول على تعزيز تصميمنا الفريدة المعروفة.

الطاقة المتقدمة

نحن ندرك أنه يتطلب أكثر من مجرد انعدام انبعاثات السيارة للحصول على تغيير مستدام. ولهذا فإننا عبر تطوير سيارتنا الكهربائية قمنا بتقليل استخدام الكوبالت في بطارياتنا الليثيوم-آيون بنسبة 60٪. إ٫ ذلك يقلل من اعتمادنا على المواد الأولية بشكل كبير، ويقربنا من طموحنا في التصنيع المحايد مناخياً.

ثلاثة أنواع من الطاقة الكهربائية

السيارات العاملة على البطاريات (بيڤ - BEV)

السيارات العاملة على البطاريات (بيڤ - BEV)

تتميّز هذه السيارات بعدم وجود محرّك بنزين أو ديزل، واعتمادها الكلّي على محرّك كهربائي مع بطارية. يتم شحن هذه البطارية من مأخذ طاقة خارجي وعبر توليد الطاقة عند الكبح، تتميّ سيارات بيڤ بعدم توليد أي انبعاثات عادم على الإطلاق.
السيارات الهجينة الموصولة للشحن (بيهڤ - PEHV)

السيارات الهجينة الموصولة للشحن (بيهڤ - PEHV)

تتميّز سيارات PEHV بوجود محرّك بنزين أو ديزل مع محرّك كهربائي وبطارية. يتم شحن البطارية من مأخذ كهربائي خارجي وعبر توليد الطاقة عبر الكبح، تمزج السيارة الهجينة PEHV بين المحرّك التقليدي والمحرّك الكهربائي لأقصى درجات الأداء
السيارة الكهربائية شبه الهجينة (MHEV)

السيارة الكهربائية شبه الهجينة (MHEV)

تقوم السيارات شبه الهجينة بتخزين الطاقة التي تضيع عادة أثناء الكبح، وتعود لاستخدامها مرّة أخرى لمساعدة المحرّك. كما تحتوي هذه السيارات على نظام تشغيل/إطفاء والذي يمكن المحرك من الإطفاء التام عند إبطاء السيارة للتوقف.

جاكوار IPACE

اكتشف أول سيارة ذات أداء عال متعددة الاستخدامات كهربائية من جاكوار. سيارة العام 2019